Contships: Επένδυση-μαμούθ 780 εκατ. δολαρίων για έως 30 νέα containerships! Το μεγάλο ναυπηγικό πρόγραμμα της οικογένειας Πατέρα και ο στόλος νέας γενιάς

Σε μια από τις μεγαλύτερες επενδυτικές κινήσεις των τελευταίων ετών στον χώρο των feeder containerships προχωρά η Contships Logistics Corp., συμφερόντων του Νικόλα Πατέρα, δρομολογώντας ένα φιλόδοξο ναυπηγικό πρόγραμμα που μπορεί να φτάσει συνολικά τα 780 εκατ. δολάρια.

Η επένδυση αφορά την κατασκευή έως και 30 νέων feeder containerships, χωρητικότητας περίπου 1.300 TEU, με στόχο την περαιτέρω ανανέωση και ενίσχυση του στόλου της εταιρείας.

Στο πλαίσιο του σχεδιασμού, η κατά 100% θυγατρική CLC Newbuildings Inc. υπέγραψε επιστολή προθέσεων (LOI) με την κινεζική Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co. για τη ναυπήγηση των νέων πλοίων.

Συμφωνία για 10 πλοία και options για ακόμη 20

Η αρχική συμφωνία αφορά την κατασκευή 10 πλοίων, ενώ προβλέπονται δικαιώματα προαίρεσης για ακόμη 20 containerships, σε δύο επιπλέον σειρές των 10 πλοίων.

Με την ενεργοποίηση και των τριών σειρών, το συνολικό πρόγραμμα θα περιλαμβάνει 30 πλοία, με το κόστος κάθε πλοίου να υπολογίζεται περίπου στα 26 εκατ. δολάρια και τη συνολική επένδυση να αγγίζει τα 780 εκατ. δολάρια.

- Διαφήμιση -

Η πρώτη δεκάδα προγραμματίζεται να παραδοθεί τον Σεπτέμβριο του 2028, ενώ η επόμενη σειρά των 10 πλοίων αναμένεται να παραδοθεί τον Σεπτέμβριο του 2030.

Νέα γενιά πλοίων με έμφαση στην ενεργειακή αποδοτικότητα

Στο επίκεντρο του επενδυτικού προγράμματος βρίσκεται ο σχεδιασμός «ContshipMax CV1300», ο οποίος αναπτύχθηκε από την Contships σε συνεργασία με το ναυπηγικό ινστιτούτο SDARI.

Κάθε πλοίο θα έχει χωρητικότητα 1.324 TEU, ενώ θα διαθέτει 340 παροχές για ψυγόμενα εμπορευματοκιβώτια (reefer plugs).

Ο εξοπλισμός των νέων containerships περιλαμβάνει κύριες μηχανές Mitsubishi προδιαγραφών Tier III, σύστημα SCR χαμηλής πίεσης για τον περιορισμό των εκπομπών, γεννήτριες Daihatsu και γεννήτρια άξονα, καθώς και προηγμένα συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας.

Στόχος είναι ένας στόλος με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μεγαλύτερη λειτουργική ευελιξία και συμμόρφωση με τις ολοένα αυστηρότερες περιβαλλοντικές απαιτήσεις της διεθνούς ναυτιλίας.

Συνεργασία με κινεζικό ναυπηγικό όμιλο

Η κατασκευή των πλοίων θα πραγματοποιηθεί στις νέες αυτοματοποιημένες εγκαταστάσεις της Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group, με τη ναυπηγική δραστηριότητα να συνδέεται παράλληλα με τη συνεργασία με τη Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding & Offshore Project Management Co.

Η επιλογή αυτή εντάσσεται στη μακροπρόθεσμη στρατηγική της Contships για επενδύσεις σε σύγχρονο τονάζ και σταδιακή αντικατάσταση παλαιότερων πλοίων με νεότερες και αποδοτικότερες μονάδες.

Στους κορυφαίους παίκτες των feeders

Η Contships Logistics Corp. αποτελεί έναν από τους σημαντικούς ανεξάρτητους πλοιοκτήτες στον παγκόσμιο κλάδο των feeder containerships, με εξειδίκευση σε πλοία χωρητικότητας από 900 έως 2.000 TEU.

Ο υφιστάμενος στόλος της αριθμεί 27 πλοία, με την εταιρεία να συνεχίζει την προσπάθεια ανανέωσης και αναβάθμισής του.

Με το νέο ναυπηγικό πρόγραμμα, η Contships βάζει ακόμη πιο ψηλά τον πήχη, επενδύοντας σε πλοία νέας τεχνολογίας και ενισχύοντας τη θέση της σε έναν κλάδο όπου η ζήτηση για σύγχρονα feeder containerships παραμένει ιδιαίτερα σημαντική.