Κρίμα: «Χαμένα χρόνια» αποτελούν για τους δήμους Αγίου Δημητρίου - Δάφνης - Ηλιούπολης - Καλλιθέας και Π. Φαλήρου οι διοικήσεις των σημερινών δημάρχων!
Δευτέρα, 17 Αυγούστου, 2026
Κρίμα: «Χαμένα χρόνια» αποτελούν για τους δήμους Αγίου Δημητρίου - Δάφνης - Ηλιούπολης - Καλλιθέας και Π. Φαλήρου οι διοικήσεις των σημερινών δημάρχων!
ΑρχικήΝαυτιλίαStar Bulk (Πέτρος Παππάς): Καθαρά κέρδη 144,9 εκατ. δολάρια και στόλο 138...

Star Bulk (Πέτρος Παππάς): Καθαρά κέρδη 144,9 εκατ. δολάρια και στόλο 138 πλοία

Διαβάστε επίσης:

Κάιλι Τζένερ: Γυμνή στη νέα καμπάνια της Khy! Φόρεσε μόνο τα ψηλοτάκουνα πέδιλα και έγινε viral

Με έναν ιδιαίτερα αποκαλυπτικό τρόπο επέλεξε η Κάιλι Τζένερ...

Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Star Bulk Carriers Corp., του Πέτρου Παππά, κατέγραψε έσοδα στο δεύτερο τρίμηνο 357.412 εκατ. δολάρια και το εξάμηνο 638.564 εκατ. δολάρια.

- Διαφήμιση -

Τα προσαρμοσμένα κέρδη στο δεύτερο τρίμηνο διαμορφώθηκαν στα 184.946 εκατ. δολάρια και στο εξάμηνο τα 262.275 εκατ. δολάρια.

Ο Πέτρος Παππάς, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Bulk, σχολιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα επισήμανε:

«Η αγορά ξηρού φορτίου χύδην συνέχισε να είναι ισχυρή κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026 και η Star Bulk μετέτρεψε για άλλη μια φορά αυτή τη δύναμη σε συναρπαστικά αποτελέσματα. Καταγράψαμε καθαρά κέρδη 144,9 εκατομμυρίων δολαρίων, EBITDA 194,8 εκατομμυρίων δολαρίων και συνολικό συνολικό κόστος (TCE) 24.486 δολαρίων ανά πλοίο ανά ημέρα – το πιο κερδοφόρο τρίμηνο από το δεύτερο τρίμηνο του 2022 – υπογραμμίζοντας την κερδοφορία της εμπορικής και τεχνικής μας πλατφόρμας.

Η πολιτική μας για την αποδοτικότητα κόστους και την επιστροφή κεφαλαίου παραμένει στο επίκεντρο του τρόπου με τον οποίο δημιουργούμε αξία. Με την εφαρμογή μιας πλήρους πολιτικής καταβολής μερίσματος, το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε μέρισμα ύψους 0,90 δολαρίων ανά μετοχή, διανέμοντας ολόκληρη τη λειτουργική ταμειακή ροή μας μετά τις κεφαλαιουχικές δαπάνες και την εξυπηρέτηση του χρέους, σηματοδοτώντας την 22η συνεχόμενη πληρωμή μερίσματος από το 2021.

Σε συνδυασμό με μία από τις χαμηλότερες δομές κόστους στον κλάδο — ημερήσια λειτουργικά έξοδα 5.265 δολαρίων και καθαρά γενικά και διοικητικά έξοδα 1.362 δολαρίων ανά πλοίο στο δεύτερο τρίμηνο — στοχεύουμε κάθε δολάριο βελτίωσης των ναύλων να διοχετεύεται στους μετόχους μας. Από το 2021, θα έχουμε αποδώσει πάνω από 2,15 δισεκατομμύρια δολάρια μέσω μερισμάτων και επαναγορών.

Κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου, παραλάβαμε τρία νεότευκτα πλοία Kamsarmax υψηλών προδιαγραφών που είχαν παραγγελθεί προηγουμένως, με άλλα πέντε προγραμματισμένα στα ναυπηγεία μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2026, και πουλήσαμε τρία παλαιότερα πλοία, αξιοποιώντας τις τρέχουσες αξίες των περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας.

Έχουμε επίσης εξοπλίσει το 88% των πλοίων μας με συσκευές εξοικονόμησης ενέργειας και έχουμε βελτιστοποιήσει την απόδοση του κύτους μέσω της χρήσης σιλικονούχων χρωμάτων και ρομπότ καθαρισμού κύτους. Αυτές οι ανανεώσεις του στόλου και οι βελτιώσεις στην απόδοση μειώνουν την κατανάλωση καυσίμων του στόλου μας, μειώνουν τις εκπομπές ρύπων και ενισχύουν την ανταγωνιστικότητά μας.

Οι προοπτικές παραμένουν θετικές. Η ισορροπία προσφοράς και ζήτησης που οδήγησε στην απόδοση του πρώτου εξαμήνου παραμένει άθικτη και είμαστε αισιόδοξοι για το ισοζύγιο του έτους. Με σημαντική λειτουργική μόχλευση σε έναν ποικιλόμορφο στόλο 138 πλοίων σε πλήρη παράδοση, μια πολιτική κατανομής κεφαλαίου πλήρους καταβολής και έναν από τους ισχυρότερους ισολογισμούς στον κλάδο, η Star Bulk παραμένει σε καλή θέση για να συνεχίσει να δημιουργεί αξία για τους μετόχους της.















spot_img
spot_img
spot_img
spot_img