Δεν είναι η πρώτη φορά που οι ταξιτζήδες βγαίνουν στον δρόμο. Είναι, όμως, ίσως η πρώτη φορά που το κάνουν με τόσο καθαρό μήνυμα: δεν αντέχουν άλλη κοροϊδία. Και ο βασικός αποδέκτης αυτής της οργής έχει όνομα και επίθετο. Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Ακούω το νεαρό Κυρανάκη να μιλά για «πράσινη μετάβαση», «εκσυγχρονισμό», «ευρωπαϊκές πρακτικές» και αναρωτιέμαι: σε ποια χώρα ακριβώς ζει; Σίγουρα όχι στη χώρα όπου οι οδηγοί ταξί δουλεύουν 12 και 14 ώρες για να πληρώσουν ρεύμα, καύσιμα, ενοίκιο και δόσεις. Σίγουρα όχι στη χώρα όπου φορτιστές δεν υπάρχουν ούτε για δείγμα και όπου ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο κοστίζει όσο ένα μικρό διαμέρισμα.
Ο Θύμιος Λυμπερόπουλος σήμερα, σαν «μαινόμενος ταύρος» συγκρούστηκε ευθέως μαζί του και ζητά από τον πρόεδρο Κυριάκο να τον διώξει από τη κυβέρνηση. Εδώ που τα λέμε δίκιο έχει.
Ο Κυρανάκης γενικά δεν φέρεται σαν υπουργός που συνομιλεί με έναν κοινωνικό κλάδο. Η αλαζονεία που τον διακατέχει δεν έχει προηγούμενο. Που να ξέρει τι σημαίνει, το να ζεις από το τιμόνι.
Ο Λυμπερόπουλος ακόμα κατήγγειλε ευθέως σχέδιο εξόντωσης του κλάδου υπέρ μεγάλων συμφερόντων: «Θέλει να μας στείλει την πελατεία μας στα Ι.Χ. και στη διαπλοκή που εκπροσωπεί ο κύριος Κυρανάκης, ξεκάθαρα. Το καλοκαίρι ο οδηγός δεν θα βγάζει πάνω από 50 ευρώ με τα αυτοκίνητα του Βασιλάκη και του κάθε Βασιλάκη να δουλεύουν σαν ταξί».
Ο Λυμπερόπουλος τόνισε επίσης, ότι το μόνο κυβερνητικό στέλεχος που καθόταν να συνομιλήσει μαζί τους, ήταν ο π. υφυπουργός Μεταφορών Βασίλης Οικονόμου!
